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跨境電商物流風(fēng)險分析原因為何 |
來源: 點擊數(shù):2127次 更新時間:2020/8/6 9:50:53 |
南通騰宇國際物流有限公司于2018年1月注冊在海安物流園區(qū)保稅區(qū)內(nèi),注冊資本人民幣5000萬元。主要從事一般貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù),承接一般貨物的進(jìn)出口報關(guān)、冷藏、冷凍及貨物冷鏈運輸及銷售。目前擁有高端8000平米冷庫,其中有-25°冷凍庫(1300平,1000平,1000平)三間、-5°--5°冷藏庫(1300平,850平,750平)三間,其規(guī)模為蘇中地區(qū)規(guī)模大,自動化程度高的萬噸級冷藏庫。公司依托海安物流園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢,擁有完善的公路,鐵路,水路等配套設(shè)施以及政府“物流天下”的整體戰(zhàn)略布局,公司未來發(fā)展前景廣闊。公司是為服務(wù)于海安周邊及蘇中地區(qū)進(jìn)出口一般貨物冷鏈集散中心,提高人民生活水平而應(yīng)運而生的新保稅冷鏈企業(yè)。 1、未通過航空安檢 我們都知道,危害航班干擾信號、易燃易爆產(chǎn)品、涉嫌假冒偽劣的產(chǎn)品都無法通過航空安檢。因此,商家運輸貨物中有危險品,要做好危險品證明,并在航空公司備案;有電池類產(chǎn)品,要做好證明;避免做涉嫌假冒偽劣的產(chǎn)品。 2、轉(zhuǎn)運途中的風(fēng)險 航空包裹在到達(dá)目的國時要經(jīng)過很多中轉(zhuǎn),這個過程中就容易出現(xiàn)很多問題。國際物流中轉(zhuǎn)過程中的丟失、惡劣天氣導(dǎo)致的包裹投遞延遲、分揀人員暴力分揀、中轉(zhuǎn)拆包導(dǎo)致的外包轉(zhuǎn)破損都是在轉(zhuǎn)運途中較容易出現(xiàn)的問題。如果貨物中有易碎物品,商家要多貼易碎品標(biāo)簽,在發(fā)貨前多墊泡沫、氣泡袋、打木架或木箱,以加固好自己的產(chǎn)品,保證產(chǎn)品安全;在貨物貨值較高的情況下,建議商家購買保險;面對時效要求高的貨物,商家要注意選擇物流方式,慎用郵政大小包。 3、清關(guān)問題 常見于巴西的關(guān)稅過高,買家不愿清關(guān),買家國家限制進(jìn)口產(chǎn)品,侵權(quán)產(chǎn)品被海關(guān)查扣,申報價值與實際不符,貨物需要退回或當(dāng)?shù)貤壖颁N毀等等都是比較常見的清關(guān)問題。 為了避免出現(xiàn)這些問題,商家要了解產(chǎn)品在目的國海關(guān)清關(guān)要求,盡量避免涉嫌侵權(quán)仿牌產(chǎn)品,盡量如實申報產(chǎn)品價值,特殊情況:客人要求低申報,要保留好證據(jù)。申報品名要盡量詳細(xì),避免只寫“禮品”“配件”。要注意的是,商業(yè)快遞郵寄到巴西,一定要寫上收件人VAT稅號,電子產(chǎn)品郵寄到歐洲尤其意大利、西班牙一般需要CE,而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、意大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個國家不能棄件或銷毀。 |
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