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冷鏈物流是非常重要的一環，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節。按照所從事的不同環節，冷鏈服務商可以分為倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。在冷凍食品的生產銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節。在產業風口的推動下，冷鏈物流行業的每個環節都涌現出了很多頗具特色的象征性企業。

縱觀國內冷鏈服務商，共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。目前該市場的競爭者可分為四類，分別為：由傳統物流企業轉型，生產商自建自營的冷鏈部門，專業冷鏈服務商，國外冷鏈巨頭聯手國內企業設立的合資企業。模式一：倉儲型——冷庫分布不均行業集中度低提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環節，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發達國家仍有一段差距。據業內人士分析，我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。此外，冷庫方面還存在著行業集中度低的問題，目前仍無具有能力較強整合能力的巨頭。根據中國倉儲協會冷鏈倉儲分會統計。冷鏈物流服務冷鏈配送生物醫療低溫存儲設備。冷鏈物流的優勢

冷鏈物流的優勢,冷鏈物流服務并呈現出網絡化、標準化、規模化、集團化發展態勢。在冷鏈物流行業發展的日益紅火時，優缺點也顯得日益明顯。

首先對冷鏈物流行業的優勢進行分析。排名靠前，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養和味道，同時極大提高了食物的存儲期限。

第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運送到目的地時仍然很新鮮。

第三，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實現裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等。

其次是對冷鏈物流行業的弱勢進行分析。排名靠前，我國此行業的標準落實不到位，很多企業沒有按照國家標準執行，自律性差，行業發展舉步維艱。

第二，設備落后、技術水平低，導致無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。

第三，冷鏈物流理念推廣薄弱，冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，價格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價的違規產品卻并不知情，由此也給冷鏈物流的發展添加了阻礙。中國冷鏈物流行業發展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。浙江冰淇淋冷鏈物流服務供應商家冷鏈物流服務冷鏈配送醫療冷鏈配送。

對策建議：

（一）在保證產品質量的前提下，實施智能化、信息化管理產品質量與食品安全一定是物流服務質量的前提，在農產品冷鏈不斷發展，凡是重視產品質量安全的企業，才會取得良好的消費者與市場口碑。

（二）提升冷鏈運輸效率，降低成本由于集裝箱冷鏈統一運作效率高，而且集裝箱冷鏈在達到一定規模后才會提高運作效率，便于統一管理，所以應該盡可能的利用企業有限的資源擴大冷藏集裝箱使用量，通過提升冷鏈能力提升企業物流總體實力。隨著業務范圍的擴大，要層架新造集裝箱箱船的冷藏集裝箱箱位，還要添加節能型的環保新型冷藏集裝箱設備，長遠看才能減少成本。

（三）擴大市場份額，強化冷鏈物流專業人才培訓集裝箱冷鏈的規模化發展需要擴大市場范圍，所以公司應盡可能地擴大業務范圍。

四）鐵路冷藏集裝箱在冷鏈中的應用一些發達國家鐵路冷藏集裝箱發展迅猛，發送量以每年15%的速度逐年遞增。鐵路冷藏集裝箱基本業務流程正在不斷地發展進步，根據冷藏集裝箱貨物運輸的隨時為制冷設備供應電能、定時溫度記錄及參數控制、運輸時效性強等特殊需要，逐漸形成了以直達快運化原則、高效化原則、通用化原則為流程的冷藏集裝箱運輸業務流程。

提高效率。“十二五”期間國家對冷鏈物流的發展進程作出了明確規劃，將建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷鏈物流配送中心，培育有較強國際競爭力的冷鏈物流帶頭企業，建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能完善、管理規范、標準健全的農副產品冷鏈物流服務體系。

冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程，這數十年中，不論是冷庫還是冷藏車數量都較少。農副產品冷鏈物流真正快速發展是從20世紀90年代末開始的。那時，城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果。農業主產區的地方單位和當地農民希望錯開產品上市時間，獲取更多的利潤，這類需求帶動了冷鏈物流快速發展。