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貨代是干什么的呢?貨運代理制造行業在國際物流銷售市場上，處在發貨人與托運人中間，接納發貨人授權委托，代辦公司船舶租賃、訂倉、運輸、繕制相關有效證件、出口報關、送檢、商業保險、集裝箱海運、拆裝車、審簽提貨單、清算運雜費，甚至交單議付和結匯。下邊為大伙兒詳解貨運代理業務流程。

一、接納發貨人詢價采購

(1)海運詢價：①需把握送貨港至各佛山，各種航道常見的，及發貨人常需服務項目的海港，價錢;②關鍵船務公司船期信息內容;③必須時要向詢價采購發貨人問明一些類型信息內容，如貨名，風險級別等。(水道危規)

(2)路運詢價采購：(RMB花費)①需把握各種關鍵大城市千米數和拖箱價錢;②各臨港裝車價錢;③出口報關費、報檢、動植檢資費標準。

(3)不可以立即出示的，需請消費者留有電話、姓式等聯絡因素，便于在盡量短的時間內回應發貨人。

二、接單子(接納發貨人授權委托)

接納發貨人授權委托后(一般為傳真件)需確立的重中之重信息內容：

船期、產品數量、箱形、箱量、毛重、容積、付錢條文、發貨人聯系方式、做箱狀況三、訂倉

繕制委任書(十三聯收據);制單時要較大水平確保初始托單的數據信息恰當、相符合性，以降低事后全過程的經常變更。

蓋章企業訂倉章訂倉：需出示訂倉附注的(如船務公司價錢確定件)，應一并齊備方可去訂倉。

獲得配艙對賬單，摘掉船名、航次、提單號信息內容。

四、做箱

門到門：填妥裝車方案中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、產品數量、容積、門點、手機聯系人、電話等要因，在于截關日(船期前幾天)1~2天排好車班。

內裝：填妥裝車方案中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、產品數量、容積、進艙序號等要因，在于截關日(船期前幾天)1~2天排好車班。

獲得二種做箱方式 個人所得的裝箱單(CLP)

五、出口報關(有時候另外、有時候在于做箱)

1、掌握常出入口貨品出口報關所需材料。①需報檢②需名額③需許可證書④需產地證⑤需出示品牌授權、商標logo產品名⑥出入口臺灣地區完稅價格超出$十萬，別的地域超出$五十萬，銷賬時要出示結匯水單(影印件)⑦需服務提供商會核價章

2、填妥船名航次，提單號，相匹配裝箱單(packinglist)，稅票，所顯示信息的毛重凈重量，產品數量，包裝類型，額度，容積，審批報關資料的準確性(報關單證一致)。

3、顯示信息報關資料所屬貨品的“漢語產品名”，對比海關hs編碼全集，查看商品代碼，審批二者是不是相符合，按編號明確數量單位，并依據中國海關列出之監管條件點閱所欠缺出口報關要素。

4、備妥報關委托書，報關資料，指南，稅票，裝箱單，核銷單，配艙對賬單(十三聯收據第五聯之后)，變更單(有需求的話)和別的所需材料，于截關前一天通關。

5、追蹤總站收條，保證運輸登船。

6、但凡退關改配的，若在其中有下一個航次，出運依然必須，例如許可證書，名額，報檢，動植檢這類的文檔材料，退關、改配通告應在于該配備船期一個星期抵達，便于(報運部)圓滿抽走材料，再次運用。不然總是延期船期，導致不便。